Ε.Π.Κ.Κρήτης: Ενημέρωση για τα δικαιώματα μας , ως καταναλωτές, όταν ταξιδεύουμε, με πλοίο

Δελτίο Τύπου 28-6-2024 Ζούμε καλοκαιρινή περίοδο , περίοδο διακοπών και κάποιοι θα θελήσουμε να ταξιδεύσουμε, με πλοίο, ενεκα τούτο πρέπει να γνωρίζουμε τα δικαιώματά μας και να τα διεκδικούμε, ως καταναλωτές .αλλά και τις υποχρεώσεις μας, Η ΄Ενωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης, επειδή θέλει να στέκεται δίπλα στον καταναλωτή προστατευοντας τον από τυχόν μη νόμιμη διακίνηση και παροχής υπηρεσιών και επειδή ,γίνεται καθημερινά δέκτης ερωτημάτων , παραπόνων και αναφορών και θέλοντας να διευκολύνει με την ενημερωση τους καταναλωτές ,που θα χρησιμοποιήσουν μια θαλάσσια συγκοινωνία, εξέδωσε σχετικό Δελτίο Τύπου Σύμφωνα, με τον νόμο 4948/2022: Δικαιώματα καταναλωτών: Α. Ο μεταφορέας πρέπει να μας παρέχει τη θέση ή την καμπίνα, στο συγκεκριμένο πλοίο και ταξίδι, που αναγράφεται, στο εισιτήριο μας. Σε περίπτωση, που δεν μπορεί να μας τα παράσχει, δικαιούμαστε: Ή να ακυρώσουμε το εισιτήριό μας και να μας επιστραφεί ο ναύλος καθώς και να μας δοθεί αποζημίωση ίση με το διπλάσιο του ναύλου. Ή να ταξιδέψουμε, σε θέση κατώτερη, από αυτήν, που πληρώσαμε, λαμβάνοντας αποζημίωση το διπλάσιο της διαφοράς των δύο ναύλων. Ή να ζητήσουμε να ταξιδέψουμε, σε θέση ανώτερη, από αυτήν, που πληρώσαμε, καταβάλλοντας το μισό της διαφοράς των δύο ναύλων. Εάν, όμως, ο μεταφορέας, μόνος του, μας προσφέρει ανώτερη θέση, τότε, δε δικαιούται να εισπράξει τη διαφορά. Β. Εάν θελήσουμε να ακυρώσουμε το εισιτήριό μας, δικαιούμαστε, εφόσον επιστρέψουμε το σώμα: Επιστροφή του μισού ναύλου και όλων των κρατήσεων, υπέρ τρίτων και του Φ.Π.Α., αν η ακύρωση γίνει 12 ώρες, πριν τον προγραμματισμένο απόπλου. Επιστροφή του 75% του ναύλου και όλων των κρατήσεων, υπέρ τρίτων και του Φ.Π.Α., αν η ακύρωση γίνει 7 ημέρες, πριν τον προγραμματισμένο απόπλου. Επιστροφή ολόκληρου του ναύλου και όλων των κρατήσεων, υπέρ τρίτων και του Φ.Π.Α., αν η ακύρωση γίνει 14 ημέρες, πριν τον προγραμματισμένο απόπλου. Επίσης, δικαιούμαστε τα ίδια, ανεξάρτητα, από τον χρόνο ακύρωσης, όταν υπάρχουν λόγοι ανωτέρας βίας ή υγείας, οι οποίοι αποδεικνύονται, εγγράφως. Να τροποποιήσουμε το εισιτήριό μας, για το ίδιο ή άλλο δρομολόγιο, εφόσον υπάρχουν θέσεις, χωρίς, όμως να δικαιούμαστε επιστροφή τυχόν διαφοράς ναύλων, εφόσον ζητήσουμε την αλλαγή 48 ώρες, πριν τον προγραμματισμένο απόπλου. Για να ισχύουν τα παραπάνω, πρέπει να ενημερώσουμε, γραπτά, τον εκδότη των εισιτηρίων. Για να επιστρέψουμε ή να αλλάξουμε το εισιτήριό μας, πρέπει να απευθυνθούμε, στον εκδότη ή στο ναυτικό πράκτορα του μεταφορέα ή στον εκπρόσωπο του. Γ .Τα άτομα με αναπηρία δικαιουται 50% ΈΚΠΤΩΣΗ Η ίδια έκπτωση χορηγείται, στο συνοδό του ανάπηρου, εφόσον ο ανάπηρος πάσχει, από συγκεκριμένες αναπηρίες καθώς και στο αναπηρικό όχημα. Οι επιβάτες, με αναπηρία, δικαιούνται την παροχή δωρεάν συνδρομής, στα λιμάνια, στην επιβίβαση και αποβίβαση καθώς και πάνω στο πλοίο. Δ. Μπορούμε να μεταφέρουμε χειραποσκευές, μέχρι 50 κιλά. Για επιπλέον βάρος, πληρώνουμε επιπλέον ναύλο. Τα άτομα, με μειωμένη κινητικότητα, δεν πληρώνουν, για επιπλέον βάρος, αν αυτό προέρχεται, από τον εξοπλισμό, που διευκολύνει την κίνησή τους. Ο μεταφορέας ευθύνεται, για τυχόν φθορά, απώλεια των αποσκευών μας, μόνο εάν τις έχουμε παραδώσει, για φύλαξη και έχουμε λάβει την σχετική απόδειξη. Σε περίπτωση, που ο μεταφορέας ζητήσει να τοποθετήσουμε τις αποσκευές μας, σε συγκεκριμένο χώρο, πρέπει να μας δώσει τη σχετική απόδειξη και αναλαμβάνει την ευθύνη, για τυχόν απώλεια, ή καταστροφή. Ο μεταφορέας ευθύνεται, για τη φθορά, ή απώλεια εξοπλισμού ατόμων, με αναπηρία, εφόσον η ζημιά οφείλεται, σε δική του υπαιτιότητα. Ε. Αν το πλοίο καθυστερήσει να αποπλεύσει, από υπαιτιότητα του μεταφορέα (βλάβη ή ζημιά), μπορούμε: Αν η καθυστέρηση είναι πάνω από 90 λεπτά: ‘Η να ακυρώσουμε το εισιτήριό μας και να μας επιστραφεί όλο το αντίτιμο. ‘Η να μείνουμε, στο πλοίο και να ταξιδέψουμε, είτε με το ίδιο πλοίο ή με άλλο, με έξοδα και μέριμνα του μεταφορέα. Δικαιούμαστε, επίσης, ελαφρά γεύματα και αναψυκτικά. Εάν η καθυστέρηση είναι μεγαλύτερη από 4 ώρες: Ο μεταφορέας πρέπει να μας παράσχει γεύμα και κατάλυμα, στο πλοίο ή σε ξενοδοχείο, εφόσον είναι αυτό εφικτό και είναι αναγκαία η διανυκτέρευση ή οι διανυκτερεύσεις. Η μεταφορά του επιβάτη, από το λιμάνι, στο ξενοδοχείο και από το ξενοδοχείο, στο λιμάνι, γίνεται, με έξοδα του μεταφορέα. Το κόστος κάθε διανυκτέρευσης ορίζεται, στα 80ευρώ και ο αριθμός των διανυκτερεύσεων, στις 3, κατ’ ανώτατο όριο. Δικαιούμαστε χρηματική αποζημίωση 25% επί της τιμής του εισιτηρίου, ή κάποια άλλη παροχή, που θα συμφωνήσουμε, με τον μεταφορέα, εφόσον προωθηθούμε, στον προορισμό μας, με το ίδιο, ή άλλο πλοίο, με μέριμνα και δαπάνη του μεταφορέα και η καθυστέρησή μας είναι: 1 ώρα, για διαδρομή, μέχρι και 4 ώρες 2 ώρες, για διαδρομή, από 4 ώρες, μέχρι και 8 ώρες 3 ώρες, για διαδρομή, από 8 ώρες, μέχρι και 24 ώρες 6 ώρες, για διαδρομή, άνω των 24 ωρών Αν η καθυστέρηση είναι διπλάσια, από τις 3 παραπάνω αναφερόμενες περιπτώσεις, δικαιούμαστε αποζημίωση 50% της τιμής του εισιτηρίου. Το δικαίωμα αποζημίωσης το ασκούμε, στο λιμάνι αναχώρησης, ή άφιξης του πλοίου. Εάν, 24 ώρες, από την ώρα του προγραμματισμένου απόπλου, δεν προωθηθούμε, στον προορισμό μας, με μέριμνα του μεταφορέα, δικαιούμαστε αποζημίωση το διπλάσιο του ναύλου του επιβάτη και επιστροφή του ναύλου, για το όχημά μας. ΣΤ. Εάν, κατά τη διάρκεια του πλου, ή σε κάποιο ενδιάμεσο λιμάνι, το πλοίο πάθει βλάβη ή ζημιά, με υπαιτιότητα του μεταφορέα, μπορούμε: Ή να διακόψουμε το ταξίδι μας και να μας επιστραφεί η διαφορά του εισιτηρίου, για το υπόλοιπο κομμάτι της διαδρομής και για τον επιβάτη και για το όχημα. Ή να συνεχίσουμε το ταξίδι μας: Σε αυτή την περίπτωση, δικαιούμαστε αποζημίωση 25%, επί της τιμής του εισιτηρίου, ή κάποια άλλη παροχή της τιμή του εισιτηρίου, ή κάποια άλλη παροχή, όταν φτάσουμε, στον προορισμό μας, με καθυστέρηση: 1 ώρα, για διαδρομή, μέχρι και 4 ώρες 2 ώρες, για διαδρομή, από 4 ώρες, μέχρι 8 ώρες 3 ώρες, για τη διαδρομή, από 8 ώρες, μέχρι 24 ώρες 6 ώρες, για τη διαδρομή, πάνω από 24 ώρες Δικαιούμαστε αποζημίωση 50%, επί της τιμής του εισιτηρίου, όταν οι παραπάνω αναφερόμενοι χρόνοι καθυστέρησης είναι διπλάσιοι. Εάν το ταξίδι μας διακοπεί, σε ενδιάμεσο λιμάνι, λόγω ζημιάς, ή βλάβης του πλοίου και δεν προωθηθούμε, στον τελικό μας προορισμό, με ευθύνη και δαπάνη του μεταφορέα, δικαιούμαστε: Δωρεάν τροφή, για όλο το διάστημα, μέχρι να συνεχίσουμε το ταξίδι μας. Κατάλυμα, στο πλοίο, ή σε ξενοδοχείο, εφόσον αυτό είναι εφικτό και υπάρχει ανάγκη διανυκτέρευσης. Δωρεάν μεταφορά, προς και από το ξενοδοχείο. Η ανώτατη τιμή, για κάθε διανυκτέρευση ορίζεται, στα 80 ευρώ και ο ανώτατος αριθμός διανυκτερεύσεων ορίζεται, στις 3. Η άσκηση των δικαιωμάτων μας, για καθυστέρηση, ή ακύρωση του ταξιδιού, σε ενδιάμεσο λιμάνι, γίνεται, σε έγγραφο, που υποχρεούται να μας δώσει ο μεταφορέας. Ζ. Αν χάσουμε το πλοίο ανταπόκρισης, που θα μας πήγαινε, στον προορισμό μας, εξαιτίας καθυστέρησης ή διακοπής προηγούμενου δρομολόγιου και έχουμε στα χέρια μας το εισιτήριο, πρέπει να ενημερώσουμε το μεταφορέα, ο οποίος πρέπει να μας προωθήσει, στον τελικό προορισμό μας, με δικά του έξοδα και μέριμνα. Δικαιούμαστε, επίσης, γεύματα. Τέλος, δικαιούμαστε και κατάλυμα, με τις ίδιες προϋποθέσεις, που ισχύουν, για τη διακοπή του ταξιδιού, σε ενδιάμεσο λιμάνι. Η. Αν απαγορευτεί ο απόπλους, λόγω καιρού, μπορούμε: Ή να μείνουμε, στο πλοίο, εφόσον οι καιρικές συνθήκες το επιτρέπουν. Ή να ακυρώσουμε το ταξίδι μας και να μας επιστραφεί ο ανάλογος ναύλος. Ή να αλλάξουμε την ημερομηνία του ταξιδιού Θ. Αν ακυρωθεί το ταξίδι μας, με ευθύνη του μεταφορέα, μπορούμε να ζητήσουμε αποζημίωση, η οποία θα καλύπτει κάθε ζημιά, που πιστεύουμε ότι έχουμε υποστεί. Εάν ο μεταφορέας δε συμφωνεί, στο ύψος της αποζημίωσης, τη διαφορά θα λύσουν τα δικαστήρια της έδρας του μεταφορέα, σύμφωνα με το άρθρο 682 του Κ.Π.Δ. Δεν έχουμε δικαίωμα αποζημίωσης, εάν: Ο μεταφορέας μας ενημερώσει 12 ώρες, πριν την προγραμματισμένη αναχώρηση και μας προωθήσει, στον προορισμό μας, με άλλο μέσο, το οποίο θα αναχωρεί το πολύ 12 ώρες, μετά την προγραμματισμένη αναχώρηση. Ο μεταφορέας μας ενημερώσει μια βδομάδα, πριν την αναχώρησή μας και μας επιστρέψει το αντίτιμο του εισιτηρίου. Ι. Εάν ακυρωθεί το ταξίδι μας, λόγω βλάβης ή ζημιάς του πλοίου, μπορούμε: Ή να ακυρώσουμε το ταξίδι μας και να πάρουμε πίσω, το αντίτιμο του εισιτηρίου μας. Ή να συμφωνήσουμε να προωθηθούμε, στον προορισμό μας, με έξοδα και φροντίδα του μεταφορέα, μέσα σε 24 ώρες. Σε αυτήν την περίπτωση, ο μεταφορέας πρέπει να μας παράσχει τροφή. Επίσης, πρέπει να μας παράσχει και κατάλυμα. Ισχύουν οι ίδιες προϋποθέσεις, για την καθυστέρηση απόπλου. Εάν δε θελήσουμε να ακυρώσουμε το ταξίδι μας και ο μεταφορέας δε μπορεί να εξασφαλίσει την προώθησή μας, στον προορισμό μας, μέσα σε 24 ώρες, πρέπει να μας αποζημιώσει, με το διπλάσιο του ναύλου του επιβάτη. Εάν έχουμε εισιτήριο, με επιστροφή, δικαιούμαστε την επιστροφή και του αντίτιμου του εισιτηρίου επιστροφής. Σε αυτήν την περίπτωση, ο μεταφορέας πρέπει να αναζητήσει εθελοντές, οι οποίοι δέχονται να μη ταξιδέψουν, με αντάλλαγμα κάποιες παροχές, που συμφωνούν, με το μεταφορέα και επιπλέον τη μεταφορά τους, στον προορισμό τους, με δαπάνη του μεταφορέα. Αν δε βρεθούν αρκετοί εθελοντές, ο μεταφορέας είναι υποχρεωμένος, για λόγους ασφάλειας, να μην επιτρέψει, σε κάποιους επιβάτες, να ταξιδέψουν. Σε αυτήν την περίπτωση, δικαιούμαστε: Ή να αποζημιωθούμε, με το τριπλάσιο του ναύλου του επιβάτη. Ή να μεταφερθούμε, στον τελικό μας προορισμό, με φροντίδα και έξοδα του μεταφορέα, ο οποίος θα μας παράσχει και τροφή. Επιπλέον, πρέπει να μας παράσχει και κατάλυμα, σε ξενοδοχείο, εφόσον συντρέχουν οι ίδιες προϋποθέσεις, που ισχύουν, για την καθυστέρηση του απόπλου. Τέλος, σε αυτήν την περίπτωση, δικαιούμαστε να αποζημιωθούμε, με το ποσό του ναύλου επιβατη. ΠΡΟΣΟΧΗ!!!! Για καταγγελίες και παράπονα, κατά τη διάρκεια του πλου, μπορούμε να απευθυνόμαστε, στον αρμόδιο αξιωματικό του πλοίου. Μετά το πέρας του ταξιδιού, μπορούμε να απευθύνουμε, στον εκδότη του εισιτηρίου μας, ή στο μεταφορέα, ή στις Λιμενικές αρχές. Για να τροποποιήσουμε το εισιτήριό μας, ή να εισπράξουμε το αντίτιμο εισιτηρίου, ή ναύλου, ή την αποζημίωσή μας, πρέπει να απευθυνθούμε, στον εκδότη του εισιτηρίου, ή στο ναυτικό πράκτορα του μεταφορέα. Η καταβολή γίνεται, σε μετρητά (με τραπεζική εντολή ή με επιταγή γίνεται, μόνο εφόσον συμφωνεί ο επιβάτης), μέσα σε 7 ημέρες, από την προγραμματισμένη αναχώρηση του πλοίου και εφόσον παραδώσουμε το σώμα του εισιτηρίου ή το απόκομμά του. Θ .Ο μεταφορέας πρέπει να: Παρέχει τις υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών, χωρίς διακρίσεις. Παρέχει τη θέση ή την καμπίνα, που αναγράφεται, στο εισιτήριο. Αναγράφει, στο εισιτήριο, το πλοίο, το ταξίδι, την ημερομηνία, και την ώρα αναχώρησης. Πριν την παράδοση του εισιτηρίου, ο εκδότης του πρέπει να μας ενημερώσει και προφορικά, για τα στοιχεία αυτά, καθώς και για την ώρα άφιξης. Τηρεί τους κανόνες ασφάλειας και υγιεινής. Ανακοινώνει, δημόσια, τα δρομολόγια και την εκτέλεσή τους. Ενημερώνει όσους έχουνε δώσει στοιχεία επικοινωνίας, κατά την έκδοση του εισιτηρίου, για τυχόν ακύρωση, αλλαγή, καθυστέρηση των δρομολογίων. Το αργότερο 30 λεπτά, μετά την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, πρέπει να ενημερώνει τους επιβάτες, στους λιμενικούς σταθμούς, για την εκτιμώμενη ώρα αναχώρησης και άφιξης. Ανακοινώνει, με οπτικές και ηχητικές αναγγελίες, στα ελληνικά και στα αγγλικά, μέσα στο πλοίο, τυχόν καθυστερήσεις καθώς και το χρόνο και την αιτία τους. Σε περίπτωση καθυστέρησης ή διακοπής ταξιδιού, απώλειας ανταπόκρισης και ακύρωσης του ταξιδιού, δίνει δωρεάν συνδρομή, σε άτομα μειωμένης κινητικότητας. Ενημερώνει, πριν την έκδοση του εισιτηρίου, για τις τιμές και τις τυχόν εκπτώσεις, καθώς και τις συνθήκες πρόσβασης, στα λιμάνια. Διαθέτει υπηρεσίες διαχείρισης παραπόνων-καταγγελιών. Ανακοινώνει, με οπτικά και ηχητικά μέσα πριν τον πρώτο σταθμό, τις διαδικασίες παραπόνων. Τοποθετεί, σε εμφανές σημείο, στο πλοίο και στα εκδοτήρια εισιτηρίων, πίνακα με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις επιβατών και μεταφορέων. Ο πίνακας αυτός μπορεί μετά από αίτημα του επιβάτη, να διατεθεί, σε γραφή Braille, ή με μεγάλη γραμματοσειρά, στην είσοδο του πλοίου. Μην εκδίδει εισιτήρια, για δρομολόγια, που δεν έχουν εγκριθεί, από την αρμόδια αρχή. Ενημερώνει την αρμόδια αρχή, για τις τιμές των εισιτηρίων του, το αργότερο 3 ημέρες, από την έναρξη ισχύος τους. Μην αυξάνει την τιμή του εισιτηρίου, για το οποίο έγινε ηλεκτρονική κράτηση, στο διάστημα, που μεσολαβεί, από την κράτηση, έως την πληρωμή και παραλαβή του. Ενημερώνει, για τις χρεώσεις των αποσκευών. Μην αρνείται την κράτηση θέσεων, εφόσον είναι διαθέσιμες και την έκδοση εισιτηρίων, εκτός και αν πρόκειται, για αποδεδειγμένα επικίνδυνο πρόσωπο, για την ασφάλεια του πλοίου και των επιβατών. Οι μεταφορείς μπορούν να ορίσουν ελάχιστο χρηματικό όριο, κάτω από το οποίο δεν καταβάλλεται αποζημίωση. Το όριο αυτό δε μπορεί να υπερβαίνει τα 6 ευρώ. Και οι επιβάτες, όμως, έχουμε υποχρεώσεις. Πρέπει, λοιπόν, να: Βρισκόμαστε, στο πλοίο, μισή ώρα, πριν τον απόπλου. Βρισκόμαστε, στο λιμάνι, μια ώρα, πριν τον απόπλου, εάν έχουμε όχημα. Δείχνουμε το εισιτήριο μας, όταν μας το ζητούν και να καταλαμβάνουμε τη θέση μας ή την καμπίνα, που γράφει το εισιτήριό μας. Βάζουμε τις ογκώδεις αποσκευές μας, στους ειδικούς χώρους και όχι στους διαδρόμους του πλοίου. Ακολουθούμε τις οδηγίες των υπεύθυνων του πλοίου, για την ασφάλεια, την καθαριότητα και την ησυχία. Τηρούμε τους κανονισμούς του πλοίου. Μην τοποθετούμε τα πράγματά μας, σε θέσεις των άλλων επιβατών. Μην παραμένουμε, στο χώρο των οχημάτων. Μην κουβαλάμε επικίνδυνες ύλες. Δίνουμε, κατά την κράτηση ή την έκδοση του εισιτηρίου μας τα ακριβή στοιχεία επικοινωνίας μας. Εάν δε θέλουμε να δώσουμε τα στοιχεία μας, το δηλώνουμε, σαφώς. Ελέγχουμε τα στοιχεία, που αναγράφονται, στο εισιτήριο μας, κατά την έκδοσή του. Αν υπάρχουν λάθος στοιχεία, δεν το παραλαμβάνουμε. Ζητούμε την έγκριση του μεταφορά ή του εκδότη του εισιτηρίου, αν θελήσουμε να τα μεταβιβάσουμε. Ι Πρέπει να γνωρίζουμε ότι, στα κυλικεία των πλοίων ισχύουν συγκεκριμένες τιμές, για καφέ, νερό, σάντουιτς. Ας ενημερωθούμε, από τη σελίδα του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτή. Η Ένωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης, αφού ευχηθεί ένα δροσερό καλοκαίρι στους ταξιδιώτες με πλοίο, εφιστά την προσοχή των καταναλωτών. Για οποιοδήποτε πρόβλημα επικοινωνήστε με το γραφείο καταγγελιών της Ενωσης Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης, στο τμήμα εξυπηρέτησης Καταναλωτών: τηλ. 2821092306 ώρες 09:00 –12μ ημέρες Δευτέρα, Τετάρτη Παρασκευή

Η Πρόεδρος της Ένωσης Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης Ιωάννα Μελάκη -- ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΚΡΗΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ Α/Μ35 Ταχ.Δ/νση:Πλ.1866 Αρ.2 Email: epkxan@gmail.com Τηλ-Φαξ:28

Ε Π.Κ.Κρητης : Ξεπερασμένα τα "όπλα" κ. Θεοδωρικακου για τον πόλεμο κατά της ακρίβειας

Η Γλώσσα ,του Υπουργού Ανάπτυξης, κ.Θεοδωρικακου είναι copy paste ,του προηγούμενου κ.Σκρεκα, σύμφωνα με την Ένωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης. Επί του θέματος: Συνάντηση είχε ,ο Υπουργός Ανάπτυξης κ.θεοδωρικακος, με στελέχη αντιπροσωπείας, Ένωσης Καταναλωτών,(ΕΕΚΕ) σύμφωνα, με σχετικό Δελτίο Τύπου, που είδε το φώς της Δημοσιότητας.. Κατά πρώτον, μας κάνει σοβαρή εντύπωση και έκπληξη,η επιλεκτική πρόσκληση συνάντησης, με μια Ένωση, καθώς στο Μητρώο των Πιστοποιημένων Ενώσεων Καταναλωτών ,που τηρείται στην Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Καταναλωτή, ανήκουμε και.εμεις(Ένωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης) και δεν λάβαμε καμία πρόσκληση. Κατά δεύτερον ,τα συμπεράσματα που προέκυψαν από αυτή τη συνάντηση ,δεν ήταν ενθαρρυντικά ,ως προς το κύμα της ακρίβειας που πλήττει τον ασθενέστερο οικονομικά καταναλωτή, (μισθωτό και συνταξιούχο) Παραθέτουμε τις επισημάνσεις και υποσχέσεις ,του Υπουργού , από αυτή την συνάντηση υπογραμμίζοντας.οτι έχει πλάνο, ένα οδικό χάρτη, για τον «πόλεμο» στην ακρίβεια Ο οδικός χάρτης: • Ο ενημερωμένος καταναλωτής έχει δύναμη, υπογράμμισε και αναφέρθηκε στην πλατφόρμα e katanalotis όπου ο κάθε πολίτης μπορεί να συγκρίνει τιμές σε περισσότερα από 3.000 προϊόντα. • Στηρίζουμε τις ανεξάρτητες αρχές και τον ελεγκτικό μηχανισμό και κάνουμε στοχευμένους ελέγχους για την εφαρμογή των μέτρων της κυβέρνησης που έχουν επεκταθεί έως το τέλος του έτους. συνέχισε. • Ενώνουμε δυνάμεις με καταναλωτικό κίνημα και την υγιή επιχειρηματικότητα, τόνισε ο υπουργός και άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο αύξησης των ανώτερων προστίμων για σοβαρές παραβιάσεις του Νόμου. «Από τον κύκλο επαφών που έχω κάνει θέλω να εκφράσω συγκρατημένη αισιοδοξία ότι πηγαίνουμε σε θετικές εξελίξεις και αποκλιμάκωση των τιμών» είπε ο κ. Θεοδωρικάκος. Για τον ΦΠΑ απάντησε ότι από τη μείωσή του θα χάσει το κράτος ένα τεράστιο έσοδο χωρίς να ωφεληθεί ο καταναλωτής. Θεωρώ οπότε ότι ένα παρατηρητήριο 100 βασικών προϊόντων με τιμές προμήθειας και πώλησης είναι εξαιρετικά χρήσιμο για να είναι στοχευμένοι και πιο αποτελεσματικοί οι έλεγχοι προσέθεσε. «Δεν μπορούμε να μειώσουμε τις τιμές με έναν νόμο και ένα άρθρο, όπως έλεγαν κάποτε κάποιοι και παραλίγο να οδηγήσουν τη χώρα στην καταστροφή, πρέπει να ενώσουμε τις δυνάμεις μας, η βάση της εμπιστοσύνης είναι η αλήθεια» ολοκλήρωσε το σκεπτικό του ο υπουργός Ανάπτυξης. Η Πρόεδρος της Ένωσης Προστασίας καταναλωτών Κρήτης, μέλος του ΕΣΚΑ Ιωάννα Μελάκη

Ενδοοικογενειακή βία: Τα δεδομένα, οι παράγοντες εμφάνισης και οι τρόποι απόδρασης από τον εφιάλτη.

by Νίκος Αγγελάκης Τα πέντε περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας, που καταγράφηκαν μέσα σε 24 ώρες, τα τέσσερα από τα οποία στο Ηράκλειο, έφεραν και πάλι στο προσκήνιο τον εφιάλτη της γυναικοκτονίας και της κακοποίησης γυναικών. Τον εφιάλτη της ενδοοικογενειακής βίας που, δυστυχώς, πολύ συχνά ζούμε στη χώρα μας, με θύματα τις μανάδες, τις συζύγους τις αδερφές, τις συγγενείς και τις φίλες γυναίκες του εκάστοτε σπιτιού. Δεν μπορεί να το χωρέσει ο νους ανθρώπου ότι μόνο το έτος 2023 πάνω από 3.000 γυναίκες (!) έχουν καταγγείλει περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της Ελληνικής Αστυνομίας. Και αυτό το νούμερο γίνεται πιο τρομακτικό, όταν αναλογιστεί κάποιος ότι το 2023 βρίσκεται ακόμη σχεδόν πέντε μήνες πριν τη λήξη του. Thank you for reading this post, don't forget to subscribe! Πριν μερικούς μήνες, η κοινή έρευνα από το Μεσογειακό Ινστιτούτο Ερευνητικής Δημοσιογραφίας (MIIR) και το European Data Journalism Network αποκάλυψε ακόμα ένα τρομακτικό νούμερο. Η Ελλάδα, δυστυχώς, σημείωσε την υψηλότερη στατιστική αύξηση στις γυναικοκτονίες ανάμεσα στις ευρωπαϊκές χώρες από το 2020 ως το 2021 με ποσοστό ανόδου 187,5%! Και τα στοιχεία αυτά αφορούν τα καταγεγραμμένα περιστατικά. Όσον αφορά αυτά που δεν φτάνουν ποτέ στην αστυνομία, δυστυχώς και πάλι, η χώρα μας έχει τα υψηλότερα ποσοστά. Μόνο για τα έτη 2021 και 2022 συνελέγησαν από το Ελληνικό Τμήμα του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου για τη Γυναικοκτονία στοιχεία που αποδεικνύουν ότι ο αριθμός των αυξημένων περιστατικών ενδοοικογενειακής βίας ήταν υψηλότερος από τον επίσημο κατά 2,4 και 1,4 φορές αντίστοιχα ανά έτος. Υπάρχουν, επομένως, ισχυρές ενδείξεις ότι τα αληθινά ποσοστά είναι πολύ μεγαλύτερα. Τι εμποδίζει όμως τις γυναίκες – θύματα βίας να καταγγείλουν την κακοποίησή τους; Η πιο γνωστή απάντηση είναι ότι πιέζονται από το συγγενικό περιβάλλον τους “να μην διαλύσουν την οικογένειά τους”. Μα, για ποια οικογένεια μπορεί να μιλάει κάποιος ότι δεν πρέπει να διαλυθεί, όταν είναι ήδη διαλυμένη από τη βία; Οι άνθρωποι που συμβουλεύουν την αποσιώπηση δεν αναρωτιούνται σε ποιο περιβάλλον μεγαλώνουν παιδιά που μαθαίνουν ότι η βία είναι αποδεκτή από τα μέλη της; Δεν αναρωτιούνται ποια μαθήματα ζωής λαμβάνει ο μικρός γιος, όταν βλέπει τον πατέρα να χτυπάει την μητέρα και αυτή να μην αντιδρά με φυγή από το σπίτι ή με καταγγελία; Όμως, υπάρχει και ένας άλλος μεγάλος παράγοντας απόκρυψης της ενδοοικογενειακής βίας: Είναι η απόκρυψη από τα ίδια τα θύματα. Και αυτό ως επί το πλείστον συμβαίνει επειδή δεν γνωρίζουν πού θα καταφύγουν αν προχωρήσουν σε καταγγελία. Δεν γνωρίζουν ότι υπάρχουν δομές ικανές αφενός να παράσχουν προστασία και καταφύγιο, αφετέρου να τις βοηθήσουν να χτίσουν μια νέα επαγγελματική και κοινωνική ζωή. Αν στους προαναφερόμενους ανασταλτικούς παράγοντες προσθέσουμε και αυτόν της απαράδεκτης νοοτροπίας του νταή και του μάγκα άντρα που τον έμαθαν ότι με την βία μπορεί να επιβάλλεται, τότε μπορούμε να κατανοήσουμε και γιατί δεν φτάνουν όλα τα περιστατικά στις αρχές. Τα γεγονότα μας εξοργίζουν και οι αριθμοί μας τρομάζουν. Δεν είναι όμως μόνο θέμα αριθμών. Είναι, προπάντων, θέμα παιδείας και αγωγής. Είναι θέμα ανατροφής και σεβασμού του συνανθρώπου. Είναι αδιανόητο και ως εκ τούτου απαράδεκτο, όταν συμβαίνει, ένας άντρας να εκβάλλει τον χειρότερο εαυτό του απέναντι στη σύντροφο της ζωής του, τη μάνα των παιδιών του, την κόρη και την αδελφή κάποιων. Πώς είναι δυνατόν να αφαιρεί τη ζωή ή να κακοποιεί το σώμα και την ψυχή της κοιτίδας της ζωής που είναι η γυναίκα; Από μια γυναίκα δεν προέρχεται και ο ίδιος; Παρά τα ζοφερά δεδομένα, όμως, φαίνεται ότι κάτι πάει να αλλάξει στη χώρα μας τα τελευταία τουλάχιστον χρόνια, όσον αφορά την προστασία των γυναικών. Σύμφωνα με την εκπρόσωπο της ΕΛ.ΑΣ., Κωνσταντία Δημογλίδου, στην χώρα μας λειτουργούν 18 στελεχωμένα γραφεία με επιχειρησιακή ετοιμότητα για την αντιμετώπιση της ενδοοικογενειακής βίας. Το 70% του προσωπικού των γραφείων αυτών είναι γυναίκες. Επιπλέον, σε κάθε αστυνομικό τμήμα υπάρχουν στελέχη που διαθέτουν γνώσεις χειρισμού τέτοιων ζητημάτων και επομένως κάθε τμήμα μπορεί να δεχτεί καταγγελία. Το κουμπί πανικού (panic button), επίσης, αποτελεί ένα χρήσιμο μέσο άμεσης καταγγελίας που κάθε γυναίκα πρέπει να έχει κατεβάσει ως εφαρμογή στο κινητό της. Απαιτείται μόνο να πάρει έναν κωδικό και να την κατεβάσει. Το κυριότερο, η εφαρμογή είναι “αόρατη” από τους άλλους! Ακόμη, από την Γενική Γραμματεία Δημογραφικής και Οικογενειακής Πολιτικής και Ισότητας των Φύλων πληροφορούμαστε ότι υπάρχει ένα στελεχωμένο Δίκτυο Δομών για την πρόληψη και την αντιμετώπιση της βίας και των διακρίσεων κατά των γυναικών. Στο δίκτυο συμμετέχουν: *14 Συμβουλευτικά Κέντρα, υπό την εποπτεία του Κέντρου Ερευνών για Θέματα Ισότητας *29 Συμβουλευτικά Κέντρα, υπό την εποπτεία Δήμων *1 Συμβουλευτικό Κέντρο που εντάσσεται οργανικά στη Γενική Γραμματεία. Όλα παρέχουν δωρεάν υπηρεσίες πληροφόρησης και συμβουλευτικής, ψυχοκοινωνικής και νομικής στήριξης και εργασιακής συμβουλευτικής. Επιπλέον, υπάρχουν 19 Ξενώνες Φιλοξενίας Κακοποιημένων Γυναικών, στους οποίους φιλοξενούνται γυναίκες – θύματα βίας με τα παιδιά τους. Ένας από τους ξενώνες αυτούς λειτουργεί και στο Ηράκλειο, ενώ στην πόλη μας δραστηριοποιούνται πολλές εθελοντικές οργανώσεις, σωματεία και η Περιφερειακή Επιτροπή Ισότητας των Φύλων – Γραφείο Ισότητας της Περιφέρειας Κρήτης. Τέλος, η τηλεφωνική γραμμή SOS 15900 που λειτουργεί με πανελλαδική εμβέλεια, 24 ώρες την ημέρα, 365 ημέρες τον χρόνο, παρέχει άμεση βοήθεια σε έκτακτα και επείγοντα περιστατικά αλλά και υπηρεσίες συμβουλευτικής και υποστήριξης. Εναλλακτικά, υπάρχει το email: sos 15900@isotita.gr και η ιστοσελίδα: metoogreece.gr που μπορούν να εξυπηρετήσουν και να ενημερώσουν για δράσεις πρόληψης. Μένει να δούμε αν και το νεοσύστατο υπουργείο Οικογενειακής Πολιτικής θα αναλάβει ουσιαστικό ρόλο και ποιος θα είναι αυτός. Όμως, αυτό που κυρίως πρέπει να γίνει είναι οι γυναίκες-θύματα ενδοοικογενειακής βίας να αποκτήσουν την εμπιστοσύνη στον εαυτό τους και να αναλάβουν δράση. Να αναλάβουν τη ζωή στα χέρια τους και να αποφασίσουν οι ίδιες για τη ζωή τους, όχι το περιβάλλον τους. Πριν να είναι αργά. Γιατί, αν την πρώτη φορά συγχωρούν, τη δεύτερη μπορεί να μην έχουν καν την ευκαιρία. Πηγές: ypergasias.gov.gr, iefimerida.gr, in.gr.

Αιτείται, άμεση συνάντηση, με τις Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών για μείωση του ΦΠΑ

Ε.Π.Κ.Κρητης: "Η μείωση του ΦΠΑ επιβάλλεται " Εισερχόμενα Ενωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης Ο Πρωθυπουργός ακούει; Αιτείται, άμεση συνάντηση, με τις Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών για μείωση του ΦΠΑ Γράφει ,η Ιωάννα Μελάκη Μέλος ,του ΕΣΚΑ Επειδή ,ως Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών, είμαστε καθημερινά οι δέκτες των παραπόνων των καταναλωτών,που στις μέρες μας βλέπουν την αγορά με το κιαλι και αναφερόμαστε σε μισθωτούς και συνταξιούχους, που ζούμε την απελπισία τους ζωγραφισμένη στα πρόσωπα τους , λέγοντας ότι βιοσιμοτητα τους έχει περιοριστεί στο πρώτο δεκαήμερο του μήνα, μη μπορώντας να καλύψουν τις επί πλέον ανάγκες τους, ηλεκτρική ενέργεια, τηλέφωνα και δόσεις δανείων, προτεραιότητα της Κυβέρνησης είναι ,να βρει εργαλεία ανατροπής αυτής της παρατεταμένης φτώχειας ,που στην ουσία γεννά ύφεση και πληθωρισμό, με τους πάντες χαμένους. Το έχουμε ζητήσει από την Κυβέρνηση ,στο χθες,ως Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών, μείωση του του Φ.Π.Α, με υπομνήματα, τώρα μας τελείωσε ο χρόνος ....η Κυβέρνηση δεν μπορεί να αναμασά την ίδια τσίχλα ....... ότι το μέτρο έχει δυσθεώρητο δημοσιονομικό κόστος και αμφίβολη αποτελεσματικότητα. Η Κυβέρνηση ,εμμένει και επιμένει ότι, η έκκληση μας, για μείωση του Φ.Π.Α, στα τρόφιμα και σε βασικά είδη είναι ότι δεν θα περάσει στις τιμές λιανικής . Ο Πρωθυπουργός της Χώρας, Κυριάκος Μητσοτάκης, στις προεκλογικές του συνεντεύξεις ,επέμενε να αναφέρει ως αρνητικό παράδειγμα την Ισπανία, υποστηρίζοντας ότι παρά τη μείωση του ΦΠΑ, ο πληθωρισμός στα τρόφιμα παραμένει υψηλός.πραγμα που τον διέψευσε ,η έρευνα που διεξήχθη από την Κεντρική τράπεζα της Ισπανίας . Επειδή, το ψέμα ,από όπου και εάν λέγεται έχει κοντά πόδια , Επειδή, η ωραιοποίηση μιας κατάστασης ,λόγω προεκλογικής εκστρατείας, πέρασε και η δυσαρέσκεια των πολιτών δεν άφησε μόνο το αποτύπωμα της στην κάλπη, αλλά συνεχίζει να τους απασχολεί η καθημερινή βιωσιμότητα τους, το Κυβερνητικό Επιτελείο πρέπει τώρα , να ακούσει τις Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών, και να προβεί σε μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ, προς βελτίωση της καθημερινότητας τους. H Πρόεδρος της Ένωσης Προστασίας καταναλωτών Κρήτης Ιωάννα Μελάκη

Αιτείται, άμεση συνάντηση, με τις Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών για μείωση του ΦΠΑ

Ε.Π.Κ.Κρητης: "Η μείωση του ΦΠΑ επιβάλλεται " Εισερχόμενα Ενωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης

Ο Πρωθυπουργός ακούει; Αιτείται, άμεση συνάντηση, με τις Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών για μείωση του ΦΠΑ Γράφει ,η Ιωάννα Μελάκη Μέλος ,του ΕΣΚΑ Επειδή ,ως Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών, είμαστε καθημερινά οι δέκτες των παραπόνων των καταναλωτών,που στις μέρες μας βλέπουν την αγορά με το κιαλι και αναφερόμαστε σε μισθωτούς και συνταξιούχους, που ζούμε την απελπισία τους ζωγραφισμένη στα πρόσωπα τους , λέγοντας ότι βιοσιμοτητα τους έχει περιοριστεί στο πρώτο δεκαήμερο του μήνα, μη μπορώντας να καλύψουν τις επί πλέον ανάγκες τους, ηλεκτρική ενέργεια, τηλέφωνα και δόσεις δανείων, προτεραιότητα της Κυβέρνησης είναι ,να βρει εργαλεία ανατροπής αυτής της παρατεταμένης φτώχειας ,που στην ουσία γεννά ύφεση και πληθωρισμό, με τους πάντες χαμένους. Το έχουμε ζητήσει από την Κυβέρνηση ,στο χθες,ως Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών, μείωση του του Φ.Π.Α, με υπομνήματα, τώρα μας τελείωσε ο χρόνος ....η Κυβέρνηση δεν μπορεί να αναμασά την ίδια τσίχλα ....... ότι το μέτρο έχει δυσθεώρητο δημοσιονομικό κόστος και αμφίβολη αποτελεσματικότητα. Η Κυβέρνηση ,εμμένει και επιμένει ότι, η έκκληση μας, για μείωση του Φ.Π.Α, στα τρόφιμα και σε βασικά είδη είναι ότι δεν θα περάσει στις τιμές λιανικής . Ο Πρωθυπουργός της Χώρας, Κυριάκος Μητσοτάκης, στις προεκλογικές του συνεντεύξεις ,επέμενε να αναφέρει ως αρνητικό παράδειγμα την Ισπανία, υποστηρίζοντας ότι παρά τη μείωση του ΦΠΑ, ο πληθωρισμός στα τρόφιμα παραμένει υψηλός.πραγμα που τον διέψευσε ,η έρευνα που διεξήχθη από την Κεντρική τράπεζα της Ισπανίας . Επειδή, το ψέμα ,από όπου και εάν λέγεται έχει κοντά πόδια , Επειδή, η ωραιοποίηση μιας κατάστασης ,λόγω προεκλογικής εκστρατείας, πέρασε και η δυσαρέσκεια των πολιτών δεν άφησε μόνο το αποτύπωμα της στην κάλπη, αλλά συνεχίζει να τους απασχολεί η καθημερινή βιωσιμότητα τους, το Κυβερνητικό Επιτελείο πρέπει τώρα , να ακούσει τις Εθνικές Ενώσεις Καταναλωτών, και να προβεί σε μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ, προς βελτίωση της καθημερινότητας τους. H Πρόεδρος της Ένωσης Προστασίας καταναλωτών Κρήτης Ιωάννα Μελάκη

Διαδικτυακή εκδήλωση με θέμα: «Δικαιώματα Υγείας στην ΕΕ: Η Τρίτη Ηλικία στην Ελλάδα»

Date & Time Jun 5, 2024 11:00 Athens Webinar ID 881 6728 3443 Passcode 066008 Description Η Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας και το Ινστιτούτο Μελετών Καινοτομίας και Ανάπτυξης, σας καλεί σε διαδικτυακή εκδήλωση, την Τετάρτη 05 Ιουνίου στις 11:00, η οποία πραγματοποιείται στο πλαίσιο του έργου «Γνωσιολογικός Εμπλουτισμός Ευρωπαϊκών Δικαιωμάτων Υγείας της Τρίτης Ηλικίας (ΕΕ-Υγεία)» του προγράμματος BUILD - Building a robust and democratic civic space όπου θα παρουσιαστεί το έργο ΕΕ-ΥΓΕΙΑ, οι δράσεις και ο σκοπός του, καθώς επίσης και τα αποτελέσματα της μελέτης με τίτλο: «Δικαιώματα Υγείας στην ΕΕ: Η Τρίτη Ηλικία στην Ελλάδα».

Γιατι στην Κύπρο εναι η βενζίνη κατά 0,5 ευρώ φθηνότερη;

Ως γνωστόν η Κύπρος δεν έχει διυλιστήρια. Προμηθεύεται καύσιμα από την Ελλάδα. Δηλαδή έχει επιπλέον κόστος μεταφοράς στο νησί. Είναι στην Ε.Ε και προφανώς αντιμετωπίζει όσα περιγράφειη Κυβέρνηση ως αιτίες ελληνικής ακρίβειας. Γιατί η βενζίνη είναι 0,5 € πιο φτηνή; Έχει κάποια απάντηση η κυβέρνηση;

googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgssLjntE9xW-lfvQUqpRRdYBDuLgCPAapv8GKHfo8BwqV9UJ2fENV1eJ782epw40eG9aCQS1XhHWWukbQB_AfZqwjMmRCLIevT3evbbOsrQgCi5vIupA-vslZemmI31X0YB06qvQ00qpTpYW37EgDtVllykmqOoyaDnRgdgPfktHIR_uSpLcuCeY2DBMs/s1600/GPKCcbXXoAEx57n.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;">

Τι σημαίνουν : Χρεολυτική αποπληρωμη KAI Τοκοχρεολυτική αποπληρωμή

ΧΡΕΟΛΥΤΙΚΗ ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΗ δανείου σημαίνει αποπληρωμή κεφαλαίου σε ίσες δόσεις. Ο οφειλέτης οφείλει να πληρώνει και τόκο επιπλέον της ίσης δόσης που σημαίνει ότι η δόση είναι κυμαινόμενη αναλόγως πως θα γίνει εκτοκισμός. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι οι δόσεις είναι αρχικά πολύ μεγάλες εφόσον ο εκτοκισμός γίνεται στο άληκτο κεφάλαιο και κατά την διάρκεια αποπληρωμής μικραίνουν γιατί το αρχικό κεφάλαιο μικραίνει κατά την διάρκεια της αποπληρωμής. Αυτός ειναι και ο λογος λόγω των αυξήσεων των επιτοκίων οι νέες ερμηνείες των αποφάσεων 3869 να γινεται ο εκτοκισμός στην δοση και όχι στο κεφάλαιο. ΤΟΚΟΧΡΕΟΛΥΤΙΚΗ ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΗ

δανείου σημαίνει αποπληρωμή κεφαλαίου και δόσεων σε ίσες δόσεις και η μηνιαία δόση είναι περίπου ίση σε όλη την διάρκεια του δανείου. Επιμερίζεται δηλαδή ο συνολικός τόκος μηνιαίως και αποπληρώνεται μαζί με το κεφάλαιο. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι αποπληρώνονται αρχικά περισσότερο ποσό τόκων και λιγότερο κεφάλαιο. Με αυτό τον τρόπο οι οφειλέτες πληρώνουν τόκους πάνω στο άληκτο κεφάλαιο χωρίς να φαίνεται οουσιαστικά... Δεν μειώνεται όμως το κεφάλαιο, το μεγαλύτερο ποσό της δόσης πάει σε τόκους...